在汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上，處于產(chǎn)業(yè)鏈下游的汽車生產(chǎn)商為緩解成本壓力，要求上游供應商逐年降低成本，并根據(jù)JIT(Just In Time)準時化生產(chǎn)模式，要求供應商具有快速反應能力。

國內外客戶和合作伙伴對汽車行業(yè)信息化有明確要求，對零部件公司的管理信息系統(tǒng)都有時間和功能要求。一般客戶在供應商現(xiàn)場審核（OSA）中會指出ERP系統(tǒng)應包含或實現(xiàn)：

1）原材料、外協(xié)件庫存管理及發(fā)貨管理、先進先出管理、庫位管理、原材料/外協(xié)件批次號及生產(chǎn)日期管理須納入系統(tǒng)。

2）半成品、成品按零件件號納入，工程更改等級須包含。

3）設備產(chǎn)能分析數(shù)據(jù)，機臺產(chǎn)能，單件工時信息須包含。

4）半成品、成品即時庫存查詢。

5）ERP系統(tǒng)能夠自動接收轉化EDI顧客訂單信息。

6）根據(jù)顧客訂單信息或銷售計劃自動生成生產(chǎn)計劃，人工輸入或手工計算調整需要簡化。

7）導入質量模塊，如當前的廢品率數(shù)據(jù)，輔助生產(chǎn)計劃制定，能夠瀏覽當日的生產(chǎn)質量數(shù)據(jù)。

8）實現(xiàn)柔性生產(chǎn)計劃，當有緊急訂單或訂單調整時能夠實現(xiàn)自動化調整。

9）能夠查到顧客處周轉庫或第三方庫房的庫存信息。

10）自動生成發(fā)貨清單(原材料/外協(xié)件、半成品、成品)。

11）安全庫存信息包括原材料/外協(xié)件、半成品、成品。

12）分供方開口訂單的跟蹤。

13）自動識別生產(chǎn)訂單在不同生產(chǎn)階段完成的情況。

14）備件管理(安全庫存、采購周期等)。

15）體現(xiàn)精益生產(chǎn)、拉動式生產(chǎn)原則。

優(yōu)德普汽車零部件企業(yè)產(chǎn)、供、銷一體化協(xié)同平臺

優(yōu)德普是汽車行業(yè)數(shù)字化專家，在十余年的案例實踐中為汽車零部件企業(yè)提供了產(chǎn)、供、銷一體化協(xié)同平臺的建設，這是針對汽車零部件企業(yè)的一項創(chuàng)新解決方案，旨在實現(xiàn)生產(chǎn)、供應鏈和銷售各個環(huán)節(jié)的無縫協(xié)同合作。

ERP-SAP項目涉及制造數(shù)據(jù)管理、庫存管理、銷售管理、計劃管理、能力管理、準時生產(chǎn)管理、車間管理、采購管理、質量管理、成本管理、總賬管理、應收賬管理、應付賬管理、固定資產(chǎn)管理以及開發(fā)平臺等，加強企業(yè)基礎管理，統(tǒng)一各數(shù)據(jù)編碼體系，實現(xiàn)數(shù)據(jù)管理的流程化、規(guī)范化。建立產(chǎn)、供、銷一體化協(xié)同平臺，為集團內部供應鏈體系、集團外部供應鏈體系的規(guī)范化、制度化運作提供保證。建立以滿足主機廠訂單為主線運營過程管理，實現(xiàn)計劃協(xié)同，貫徹精益管理思想，強化質量管控確保高標準、高質量滿足主機廠需求。實現(xiàn)財務業(yè)務集成化、一體化管理；建立標準成本核算體系，實現(xiàn)成本精細化管理；建立集團統(tǒng)一核算體系，規(guī)范集團各成員單位管理，快速出具集團各級財務報表，提高財務效率。

（1）建立合理的、快速響應的生產(chǎn)計劃編制體系

由ERP來完成各種生產(chǎn)計劃編制，大大提高計劃編制的效率和準確度，增強生產(chǎn)計劃的應變能力。通過建立ERP系統(tǒng)，由其組成以生產(chǎn)需求計劃－能力需求計劃－車間生產(chǎn)作業(yè)計劃和生產(chǎn)線的準時生產(chǎn)計劃為主線的生產(chǎn)計劃編制體系，使產(chǎn)品計劃、零部件計劃一脈相承，在計劃控制下實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。結合公司生產(chǎn)計劃特點，由系統(tǒng)編制滾動的多組織主生產(chǎn)計劃，在市場銷售信息的拉動下，模擬各種計劃方案和庫存狀態(tài)，對多變的訂貨做出快速反應，保證準時供貨，保證瑞特公司與相關公司計劃協(xié)同。

（2）貫徹精益生產(chǎn)思想，推廣準時生產(chǎn)

JIT（Just in time）的基本要素是只有在需要的時候才有庫存，改進質量，實現(xiàn)零庫存，通過減少準備時間、排隊時間以縮短提前期，通過改進作業(yè)本身以降低成本。通過系統(tǒng)對各車間生產(chǎn)計劃（自制件）和采購計劃（原材料、外購、外協(xié)件）提出嚴格的進度計劃，對其投入和產(chǎn)出的各種規(guī)格、數(shù)量和交貨時間提出嚴格要求。加強車間在制任務的協(xié)調，提高總裝線零部件的齊套率，減少缺件，提高裝配生產(chǎn)效率，保障按時交貨，減少車間在制品的積壓；對于生產(chǎn)線，則實現(xiàn)看板管理，采用“拉動”方式組織生產(chǎn)，實現(xiàn)零庫存管理。

（3）實現(xiàn)集成化的成本管理

建立集成化的成本核算，使成本管理與庫存管理、財務管理、車間管理和制造數(shù)據(jù)管理等緊密集成，由其自動向成本管理模塊提供成本核算的相關數(shù)據(jù)，改變現(xiàn)行成本核算系統(tǒng)人工參與過多的現(xiàn)象，從而提高成本核算的準確度和運算速度。使料、工、費跟蹤到每一種產(chǎn)品甚至每個零部件，為有效的成本控制打下基礎。

（4）強化質量管理及控制

利用ERP系統(tǒng)對通用物資、配套物資采購入庫、生產(chǎn)過程、成品以及售后服務的質量檢測數(shù)據(jù)進行存儲、處理和分析；通過質量管理模塊，提高質量數(shù)據(jù)的加工深度和利用程度，利用系統(tǒng)自動提取數(shù)據(jù)編制各種統(tǒng)計分析報表，為改進產(chǎn)品質量和進行質量決策提供有力支持。避免手工管理中重檢查輕分析的傾向，使產(chǎn)品質量通過ERP系統(tǒng)形成閉環(huán)控制機制，使質量保證體系起到質量控制的作用。

（5）提高財務管理效率

財務核算自動化、標準化、規(guī)范化；帳務、報表的計算機處理，靈活的報表功能；計算機輔助的報表合并和匯總；實現(xiàn)財務核算系統(tǒng)與庫存（包含物流公司倉庫）、采購、銷售、計劃生產(chǎn)系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)集成；分析應收、應付、賬齡、資產(chǎn)等情況，為集團領導提供管理、考核依據(jù)。

優(yōu)德普產(chǎn)、供、銷SAP的整體解決方案將幫助汽車零部件企業(yè)實現(xiàn)更高的生產(chǎn)效率、更有效的供應鏈管理和更靈活的銷售渠道，從而獲得競爭優(yōu)勢并提供更好的產(chǎn)品和服務。

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